2. 1. Vận chuyển nội địa
   2.  

   Gatelink Việt Nam cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng đóng nguyên container (GP, RF, FR, OT, v.v) từ các cảng biển chính của Việt Nam như: Hải Phòng, Đà Nẵng, Qui Nhơn, Hồ Chí Minh tới các địa điểm trong nước và ngược lại. Bên cạnh dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ với mạng lưới đơn vị vận tải tại cửa khẩu và cảng hàng không, cảng biển với đa dạng chủng loại phương tiện vận tải luôn sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa một cách linh hoạt, kịp thời, an toàn và tiết kiệm ngay khi có yêu cầu. 

3.  

4. Ngoài dịch vụ vận chuyển bằng đường bộ trong nước, Gatelink Việt Nam cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng đường bộ xuyên biên giới từ Việt Nam tới Lào, Campuchia (Bavet – Mộc Bài,  Trapeang Sre – Hoa Lư), Trung Quốc (Hữu Nghị – Bằng Tường, Lào Cai – Hà Khẩu, Móng Cái – Đông Hưng) và Hồng Kông, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển một cách tối ưu, và đồng thời đây cũng là một trong những phương thức vận chuyển hiệu quả và thuận tiện tới các nước trong khu vực. 

5. Bằng sự hợp tác tốt với các đơn vị vận tải cùng đội xe nhiều năm kinh nghiệm, chúng tôi đảm bảo từng lô hàng được vận chuyển an toàn và đúng thời gian. Đội xe gồm 15 xe Rơ -mooc và Semi Rơ – mooc, 20 xe tải với tải trọng từ 1.25 tới 9,5 tấn cùng đội ngũ tài xế am hiểu, thông thạo các tuyến đường trong nước và xuyên biên giới, cũng như văn hóa và tập quán của nước bạn luôn sẵn sàng 24/7 với mọi yêu cầu của khách hàng.

6. 1. Nếu bạn có nhu cầu về dịch vụ vận chuyển đường biển quốc tế, để nhận báo giá giá dịch vụ vận chuyển trên thực tế, cho hàng từ cảng đến cảng hoặc từ kho đến kho (door-to-door), vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email: forwardinggroup@gatelinkvietnam.com hoặc qua số hotline (84) 2473 003 006.

Gatelink Việt Nam hiện đang phát triển mạnh mẽ dịch vụ Round Use Container (RUC), giảm thiểu trường hợp xe và container chỉ sử dụng để chở hàng một chiều và chiều còn lại sẽ phải vận chuyển container rỗng, vốn đã và đang gây ra nhiều lãng phí cho ngành vận tải. Với việc thực hiện dự án RUC, chúng tôi đã tạo lập được hệ thống đóng hàng kết hợp cả hai chiều, qua đó có thể giúp khách hàng tiết kiệm từ 30% đến 40% chi phí vận tải.