计划于 2022 年在英国城市引入四个清洁空气区 (CAZ)——大曼彻斯特、布拉德福德、布里斯托尔和谢菲尔德。
这些将加入已经在运营 CAZ 和低排放区 (LEZ) 的城市——伦敦、伯明翰、巴斯和朴茨茅斯。 然而，原定于 2022 年 1 月开始运营的布拉德福德的 CAZ 现在预计要到初夏才能启动。 大曼彻斯特 CAZ 也可能会延迟。 上周（2022 年 1 月 6 日），大曼彻斯特市市长安迪·伯纳姆（Andy Burnham）和城市地区清洁空气负责人安德鲁·韦斯特（Andrew Western）发表声明，表示担心他们要求政府为那些最难实现 更改尚未达成一致。
“我们致力于减少大曼彻斯特的空气污染，同时也保护我们居民的工作和生计，”伯纳姆和韦斯特说，“我们正在仔细听取人们对当前局势的担忧，并将很快就我们的 下一步。”
在苏格兰，LEZ 计划于 2022 年 5 月在爱丁堡、邓迪和阿伯丁推出，但预计要到 2024 年春季才能开始实施。
为了反映最新的变化，英国物流公司更新了 2022 年 1 月的仅限会员的简报。虽然有关 CAZ 和 LEZ 的许多细节仍未得到证实，但简报代表了英国物流公司对商用车运营商将面临的最终情况的最佳估计。
运营商将不得不考虑另外四个英国城市的排放要求，包括相当大的大曼彻斯特地区，尽管生活成本和大流行压力意味着对这些地区是否会按照原定时间表引入仍有相当大的疑问。 由于不合规 HGV 的每日费用在 50 英镑到 100 英镑之间变化，这可能意味着运营商向这些地区交付的成本显着增加。
继续为城市地区提供食物、衣服、基本设备和药品，而不会受到不当处罚。”
